扭轉彈簧

扭轉彈簧屬于螺旋彈簧，該款彈簧產生扭矩或旋轉力。扭轉彈簧的端部被固定到其他組件，當其他組件繞著彈簧中心旋轉時，該彈簧將它們拉回初始位置。雖然該款彈簧被稱之為扭轉彈簧，但是，它受彎曲應力而不是扭轉應力的制約。扭轉彈簧可以存儲和釋放角能量或者通過繞簧體中軸旋轉力臂以靜態固定某一裝置。

這種類型的彈簧通常是緊密纏繞的，但是簧圈之間的節距可以減少摩擦。它們對旋轉或旋轉外力產生阻力。根據應用情況，扭力彈簧可以設計成順時針或逆時針，從而確定彈簧的旋向。

扭轉彈簧的應用

扭轉彈簧通常用于各種應用，如門鉸鏈、車庫門、杠桿和各種類型的機械。它們也被用于玩具、鐘表和其他需要旋轉力的消費品中。尺寸從電子設備中使用的微型到控制器中使用的大型扭力彈簧不等。扭轉彈簧可以由各種材料制成，包括鋼、不銹鋼和其他合金，具體取決于具體的應用要求。它們因其提供高扭矩的能力、耐用性和長壽命而受到重視。

扭轉彈簧結構

"設計扭轉彈簧時使其簧圈緊密接觸，目的是促進旋轉并使其產生角度回彈力。力臂構形有多種選擇，可以用不同的方式來固定彈簧。對于扭轉彈簧而言，需要考慮的力臂規格包括力臂角度、等力臂長度和力臂收口類型。彈簧在同側呈直線或平行時，力臂角度被視為 0°，角度沿著非旋轉方向而增大。力臂收口類型包括直扭、直線偏移式、鉸鏈式、短拉鉤收口和拉鉤收口。為滿足應用要求，您可以彎曲、扭曲扭轉彈簧的收口，或者將其收口制成拉鉤或拉環。力司百靈彈簧公司庫存扭轉彈簧的自由力臂位置包括：90°、180°、270°和360°。雙扭彈簧由一組右旋簧圈和一組左旋簧圈組成。這些簧圈是相連的，并且這些簧圈平行旋轉工作。需單獨設計該部分，其扭矩總值為兩端簧圈之和。各部分分開設計，總扭矩為兩端簧圈之和。 "

"扭轉彈簧的獨特之處是什么？ "

扭轉彈簧的一個獨特特征是，它可以通過扭轉運動儲存和釋放能量，而不是其他類型彈簧更常見的壓縮和拉伸運動。這種扭轉運動允許扭轉彈簧產生高扭矩或旋轉力，使其非常適合需要旋轉力的應用，例如門鉸鏈、車庫門和各種類型的機械。

扭轉彈簧的另一個獨特之處在于，可以通過改變其設計參數（如鋼絲直徑、外徑和線圈數量）來調整其性能。這使得它們具有高度的可定制性和通用性，使它們能夠進行定制以滿足不同應用程序的特定要求。此外，扭轉彈簧以其高耐久性和長壽命而聞名，這是因為它們能夠承受反復扭轉和松開而不會出現疲勞失效。這使得它們成為許多工業和消費者應用的可靠且具有成本效益的選擇。
?

扭轉彈簧標準件

力司百靈彈簧的扭轉彈簧標準件經過精心設計，可代表最常用的英制和公制規格。扭轉彈簧有多種選擇和配置，可從我們的大量標準件庫存中立即交付。從數千個設計選項、支腿角度和支腿長度中進行選擇，再加上左側和右側卷繞彈簧。扭轉彈簧標準件有多種彈簧材料，包括琴鋼線、不銹鋼302和不銹鋼316。力司百靈彈簧的琴鋼線彈簧包括電鍍和不銹鋼扭轉彈簧，這對耐腐蝕性，包括鈍化是最理想的選擇。

扭轉彈簧自由角度

90°扭轉彈簧

120° 扭轉彈簧

180° 扭轉彈簧

210° 扭轉彈簧

力司百靈彈簧為扭轉彈簧標準件訂單提供中國大陸免費地面運輸、免費電鍍、專業工程協助、客戶服務支持等。力司百靈的庫存扭轉彈簧在同樣的腿部長度下有不同的自由角度位置可選。
搜索扭轉彈簧標準件

?

定制扭轉彈簧

力司百靈彈簧可以定制扭轉彈簧，以滿足您所有項目的確切規格。我們提供從設計到生產的經驗豐富的工程支持。從眾多材料和表面選項中進行選擇，這些選項將非常適合您的扭簧設計應用。此外，我們可以通過CAD輔助扭轉彈簧設計、政府和行業監管專業知識以及大型生產運行的原型來支持您的項目。力司百靈提供先進的制造能力和多種選擇，以滿足您的扭簧制造需求，例如：先進的質量控制系統，包括RoHS、REACH和DFARS在內的監管專業知識，CAD輔助產品設計和全球供應鏈網絡。只需立即請求報價或聯系力司百靈工程師以獲得設計幫助或回答任何問題，即可幫助啟動您的定制彈簧項目。

要了解更多關于扭簧常用的各種彈簧材料和后處理的信息，請執行以下操作：
了解有關扭轉彈簧材料的更多信息
了解更多關于扭簧涂層和表面處理的信息
了解更多關于導致扭轉彈簧故障的原因
請求定制扭轉彈簧報價
?

扭轉彈簧設計注意事項

在使用扭轉彈簧設計時，扭轉彈簧有許多設計元素需要考慮。以下是在應用程序中使用扭轉彈簧時的主要設計注意事項列表：

• 扭轉彈簧載荷應在固定的角度位置指定，而不是在自由位置的固定偏轉處。
• 扭矩彈簧測試并不容易執行。可以對扭轉彈簧進行扭矩測量，但測量結果可能不一致。
• "在您的應用中，應考慮扭轉彈簧內徑的減小和潛在的結合。 "
• 對于需要最小磁滯（負載損失）的扭轉彈簧應用，扭轉彈簧應設計為在相鄰線圈之間留有空間，以減少摩擦損失。
• 扭轉彈簧應始終以使其主體直徑減小的方向加載。殘余成形應力在這個方向上是有利的，但當彈簧在增加主體直徑的方向上加載時是不利的。
• 心軸和扭轉彈簧之間必須始終保持間隙，以防止發生粘連。理想的心軸尺寸等于或略小于內徑的90%。當彈簧完全偏轉時（最小直徑）。應避免使用明顯小于90%的心軸，以防止在大撓度期間發生屈曲。
• 大多數扭力彈簧都是緊密纏繞的；因此，當彈簧在將減小線圈直徑的方向上偏轉時，扭轉彈簧主體長度將增加。在緊湊型外殼設計中，應考慮增加。
• 對于扭轉彈簧，必須始終指定扭轉彈簧的旋向。

你可以確定扭轉彈簧的旋向，只需將其握在手中，手指放在身體外側，拇指指向正上方。如果最后一個線圈的末端與你手指指向的方向相同，那就是彈簧的旋向（旋的方向）。扭轉彈簧的風可以是右手、左手或雙扭力。良好的設計要求在纏繞線圈的方向上使用扭轉彈簧。
?

常見扭轉彈簧支腿配置

扭轉彈簧可以設計和制造各種扭力彈簧端部和支腿配置。可根據要求提供特殊的扭力彈簧支腿配置。在設計扭轉彈簧端部時，重要的是要考慮彎曲，加載以減小其曲率半徑，具有有利的殘余應力。與通過加載增加半徑的彎曲相比，它們可以在更高的施加應力水平下工作。通常，扭轉彈簧的性能受到限制，因為急劇彎曲的端部具有比主體更大的應力。

軸向扭轉彈簧腿部配置

0°

90°

180°

315°

?

切向受力扭簧腿部結構

0°

90°

180°

315°

?

徑向受力扭簧腿部結構

0°

90°

180°

315°

?

徑向中心過切線的扭簧

0°

90°

180°

315°

?

雙扭轉彈簧

特殊類型的扭轉彈簧包括雙扭轉彈簧和在線圈之間有空間以最小化摩擦的彈簧。雙扭彈簧由一組右旋簧圈和一組左旋簧圈組成。這些簧圈是相連的，并且這些簧圈平行旋轉工作。需單獨設計該部分，其扭矩總值為兩端簧圈之和。各部分分開設計，總扭矩為兩端簧圈之和。
?

扭轉彈簧術語

主動線圈數：彈簧在負載下被壓縮或拉伸的線圈數。

角偏轉：從自由位置到安裝位置、中間位置或最終位置的旋轉角度。

自由角度：當彈簧處于卸載位置時，扭轉彈簧的臂之間的角度。

內徑：彈簧的內徑，即彈簧不受任何載荷時金屬絲所形成的圓的直徑。

支腿長度：彈簧兩端的直線段的長度，用于將彈簧連接到其他零部件。

心軸：扭轉彈簧作用的桿或軸。

材料類型：用于制造彈簧的材料類型，這會影響彈簧的強度、耐用性和其他特性。

材料類型：用于制造彈簧的材料類型，這會影響彈簧的強度、耐用性和其他特性。

外徑：彈簧的外徑，是金屬絲纏繞成螺旋狀時形成的圓的直徑。

半徑：將載荷施加到腿部的彎曲半徑。通常假設半徑等于腿長的?。

彈簧剛度：彈簧在給定扭曲角度下施加的扭矩量，通常以每單位角度的扭矩為單位（如牛/度或磅/弧度）。

扭矩：扭轉彈簧中產生旋轉的扭轉作用，等于負載乘以負載到彈簧體軸線的距離。

總線圈數：彈簧無負載時的線圈數。

線徑：用于制造彈簧的鋼絲直徑，通常以英寸或毫米為單位指定。