愿力司百靈的力量與你同在

英國威靈堡杰迪賽車有限公司的工程師在為客戶的F1000單座賽車提供服務時遇到了一個反復出現(xiàn)的問題。他們使用的半軸萬向節(jié)，源自最初的Mini，只是不打算快速拆卸，經常導致安裝在差速器上的相鄰鑄件斷裂?！敖艿腺愜囉邢薰荆↗edi Racing Cars Ltd.）的董事總經理約翰?科爾賓（John Corbyn）提出了在現(xiàn)有設計中加入彈簧的想法，以使軸更易于拆卸，并縮短使用時間。他對舊的迷你機械師了如指掌，所以他打電話給力司百靈的客戶服務團隊”，；來自力司百靈的邁克韋斯特解釋道。

邁克·韋斯特說：“我去見約翰·科爾賓，親眼看到了這個問題，他的想法意味著他們可以在不完全拆卸驅動軸的情況下分離接頭。使用壓縮彈簧，可以在兩個表面之間施加一個力，而不會太強而推開它們。當我們觀察尺寸時，它們的一端大約有60毫米，另一端大約有25毫米。我知道把一個標準的25毫米壓縮彈簧放在原位是行不通的，而且會允許太多的運動，特別是在速度上。相反，我建議錐形彈簧更適合他的規(guī)格。錐形彈簧的底座尺寸為55mm，頂部尺寸為20mm，總高度為30mm。彈簧剛度是通過使用鋼絲直徑為1.4mm的標準壓縮彈簧計算的，并且根據(jù)規(guī)范，我們確定了錐形當量所需的參數(shù)。”

約翰·科爾賓急于解釋力司百靈對絕地賽車有限公司的影響。約翰說：“力司百靈的團隊很快提供了一套彈簧樣品進行測試，從那以后的兩個賽季里，我們的組裝都沒有問題。它改變了我們的工作方式！”

在這種類型的比賽中，保持低預算和高速度是非常重要的。在力司百靈的幫助下，Jedi Racing現(xiàn)在有了一個優(yōu)秀且創(chuàng)新的解決方案，可以快速為他們的CV接頭提供服務。

關于絕地賽車
絕地方程式賽車提供令人興奮的、高性價比的賽車，并已成為英國首屈一指的自行車引擎單座賽車。這款車采用了經過驗證的“滑溜翼”配置，具有出色的操控特性，由1000cc高性能摩托車發(fā)動機驅動，從0-60英里每小時僅需3秒，然后加速至150英里/小時，同時轉速達到14000轉/分左右！適合新手或嚴肅的俱樂部賽車手，為他們提供了一條經過驗證和經濟實惠的路線，從卡丁車到單座梯子。

關于力司百靈彈簧
力司百靈彈簧是一家全球性的機械彈簧及相關產品制造商。力司百靈擁有25000多個彈簧標準件生產線，并根據(jù)客戶要求生產定制彈簧。力司百靈成立于1918年，是一家通過ISO 9001認證的公司，總部位于美國紐約布魯克林，在美國有多個辦事處，在墨西哥、歐洲、中國和印度也有分支機構。

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